Рабочая виза в Польшу для водителей-дальнобойщиков: как открыть в 2025 году
В современном мире международные перевозки играют важную роль в развитии экономики, особенно для стран с выгодным географическим расположением, например Украина. Польша уже многие годы остается одним из ключевых партнеров в сфере логистики и грузоперевозок.
Для украинских водителей-международников трудоустройство в Польше — шанс на стабильную работу, достойную зарплату и перспективу карьерного роста. Но первым шагом к работе является получение соответствующей визы.
В этой статье мы рассмотрим весь процесс получения рабочей визы в Польшу для дальнобойщиков: от подготовки документов до первых шагов по прибытии.
Почему виза в Польшу?
Польские транспортные компании активно ищут водителей из Украины, Белоруссии, Грузии, Молдовы и других стран. Причины просты:
- Хроническая нехватка кадров. В Польше не хватает водителей категории «С E», особенно с опытом международных перевозок.
- Расширение транспортной логистики. Польские фирмы активно работают на рынке ЕС и нуждаются в мобильном персонале.
- Опыт украинцев. Наши водители хорошо зарекомендовали себя как ответственные, выносливые и адаптивные работники.
Для легальной работы по всей Европе водителю требуется национальная виза типа D с пометкой «05a» (работа по приглашению) или «06» (работа по разрешению на трудоустройство). Самый распространенный и удобный вариант — виза D05a, которая открывается на основе приглашения от польского работодателя.
Основные этапы оформления визы для водителей:
1. Поиск работодателя
Для начала нужно найти польскую компанию, которая готова официально трудоустроить иностранного водителя. Многие украинские агентства и перевозчики помогают в этом — имеют проверенных партнеров и готовы взять на себя коммуникацию с польской стороной.

2. Оформление приглашения
Работодатель готовит Oświadczenie o powierzeniu pracy cizoziemcowi — Освядчение намерения принять работника.
3. Подготовка пакета документов на визу
В основной пакет входят:
- загранпаспорт (действительный не менее 15 месяцев);
- украинский паспорт;
- фото (3,5х4,5 см);
- идентификационный код;
- оригинал и копия Приглашения (Освядчение или Зезволение на работу);
- имеющиеся на момент подачи на визу водительские документы (украинские права, карта управляющего, право езды, код 95, красная бумага);
- страховка на весь период визы от аккредитованной компании Консульством Польши;
- зарегистрированная визовая Анкета и квитанция об оплате Сервисного сбора и Курьерской двусторонней доставки
4. Подача визовой заявки
Запись производится через заполнение и регистрацию анкеты на сайте Визового центра Польши TLS Contact. Представление документов согласно проведенной регистрации происходит по желанию в визовом центре лично в назначенный день или с помощью почтового партнера Meest Экспресс.
5. Время ожидания и получения визы
Сроки – от 4-х до 15-ти рабочих дней, в зависимости от загруженности и «сезонности» визового процесса.
Март-апрель и октябрь-ноябрь обычно очереди меньше. Визу можно открыть через 1 неделю. Лето и декабрь-январь – наблюдается пик желающих подать документы на визу. Ожидание может занять 3 недели.
- Категория водительского удостоверения: C+E.
- Чип-карта для тахографа (можно оформить уже в Польше).
- Карта квалификации водителя (код 95) – обязательный документ в странах ЕС. Водители, не имеющие этого кода, могут пройти обучение в Польше.
- Медицинская справка и психотесты (обязательны для получения разрешения на выполнение перевозок).
Сколько зарабатывает водитель-дальнобойщик в Польше?
Зарплата водителя-дальнобойщика в Польше в 2025 году остается одной из самых высоких среди рабочих специальностей. Однако ее размер зависит от нескольких факторов:
🔹 Тип маршрута
- Внутренние рейсы (по Польше):
Заработок обычно составляет 5000 – 7000 злотых нетто в месяц. График часто предполагает возвращение домой несколько раз в неделю, что удобно водителям с семьями в Польше. - Международные рейсы (ЕС):
Зарплата значительно выше – от 8 000 до 12 000 злотых нетто, а иногда и больше. Самые выгодные направления – Испания, Франция, Германия, Скандинавия. В таких рейсах водители могут находиться в пути 3-6 недель, после чего у них несколько недель отдыха.
🔹 Система работы
- 4/1, 6/2, 2/2 – это форматы работы: например, 4 недели в рейсе / 1 неделя дома. Чем дольше вы в рейсе – тем выше оплата.
- В более коротких циклах (например, 2/1) зарплата будет ниже, однако более комфортно для физического и психологического состояния.
🔹 Опыт и дополнительные навыки
- Водители с опытом более 2 лет, умеющие пользоваться бортовыми программами, хорошо ориентируются на дорогах ЕС и знают польский или английский, могут рассчитывать на дополнительные премии, лучшие рейсы и даже служебные авто высшего класса.
- Бонусом могут быть знания логистических систем, работа с TMS, умение вести документацию (CMR, WZ).
🔹 Компания-работодатель
- Большие польские логистические холдинги, сотрудничающие с европейскими заказчиками, предлагают более высокую оплату, стабильные выплаты, официальное оформление, премии за экономное топливо, дисциплину, безаварийную езду.
- Меньшие фирмы могут платить поменьше, но иногда предлагают более гибкие условия или «семейную» атмосферу.
🔹 Дополнительные выплаты:
- Диеты (суточные) — За каждый день пребывания за границей: 50-60 евро в день (учитываются отдельно от основной зарплаты).
- Премии — за экономическую езду, точность в доставках, безаварийность, помощь другим водителям.
- Оплата за километраж – в некоторых компаниях тарифицируется каждый километр (от 0,35 до 0,50 евро за км).

Шаги после приезда с водительской визой в Польшу
После пересечения границы водитель:
- Подписывает трудовой договор.
- Проходит медосмотр (если не проходил раньше).
- Получает служебный автомобиль, карту маршрута и принадлежности.
- Может приступать к работе сразу после введения в дело.
Многие фирмы обеспечивают проживание на время подготовки к рейсам или между ними.
Часто задаваемые вопросы о работе водителем за границей:
Можно ли получить Карту побыта как водитель?
Так, через год легальной работы можно подавать на Карту временного побыта с целью трудоустройства. Но здесь есть серьезный нюанс! Карту можно ждать месяцами, а то и не один год. И в этот период вы не можете покидать территорию Польши. И чтобы иметь возможность ездить, придется опять-таки открыть рабочую визу водителя.
Что делать, если виза истекает?
Заранее обратиться к работодателю для продления приглашения на открытие новой визы. Если приглашение было выдано на 2-3 года и вы работаете на эту же организацию, то можно по нему открывать следующую визу.
Нужно ли знать польский?
Это не обязательно, но желательно. Ведь увеличивает шансы на комфортную работу и общение с таможенниками, коллегами и диспетчерами.
Можно ли ездить по Европе с украинскими правами?
С украинскими правами вы можете работать на польскую компанию и ездить по Европе только первые 185 дней пребывания, а затем нужно будет пройти процесс замены прав.
Вывод
Оформление рабочей визы в Польшу для водителей-дальнобойщиков – это шанс на стабильную, хорошо оплачиваемую работу в Европе. Благодаря поддержке агенции «Визия» этот процесс становится гораздо проще, прозрачнее и быстрее.
Если у вас есть опыт, желание развиваться и готовность к новым вызовам — не медлите. Польские дороги ждут вас!







День добрий. Ви робите запрошення до праці?
Доброго дня. Ні, станом на зараз запрошення мусить бути від реального вашого робтодавця. Чи того робтодавця. до котрого ви збираєтесь на працю.